融合计算与车路协同的交通系统数据处理机制

作　　者： 赵伏青

摘　　要： 基于边缘计算和车路协同技术应用于智能交通系统实时数据处理机制的研究，针对现有智能交通系统存在大数据处理困难及实时性不足的问题，在车路协同中引入基于多层级边缘计算的实时数据处理机制，建立了从边缘端到云端的多层级边缘计算框架。结果表明：所提出机制可以将在高峰期车辆流速场景下处理的数据延迟控制在 50 ms 以内，并且相对传统的云端处理效率提高 3 倍以上；另外，在保证高质量精度的同时，还降低了网络带宽、功耗等其他开销，可实现智能交通系统向更加智能化升级以及车路协同技术的大范围应用。

来　　源： 《信息产业报道》 2026-01